⛅ Mesin New Megapro Berisik

banyakyang bertanya kenapa mega pro / gl pro /neotech berisik, menurit pengalaman saya banyak problem yang saya atasi biasanya terdapat pada headnya. dikarenakan oli tidak naik biasanya. maka yang

– Bagaimana cara menambah power motor lawas seperti Honda MegaPro? Gampang-gampang susah tapi bisa. Paling gampang stroke & bore up bisa dijadikan andalan layaknya para CB mania. Melalui langkah pembesaran kapasitas mesin, hasilnya sungguh signifikan. Internal mesin seperti noken dan klep dibiarkan standar biar awet. “Sekedar disesuaikan dikit pada porting IN & EX biar flow lancar saja. Gak terlalu extreme koq,” jawab Yunus, mekanik RAT dengan nada merendah. Piston standar diameter 63,5 mm dilengserkan ganti piston Kawahara diameter 66 mm. Kemudian langkah piston di molorkan jadi 68 mm. Isi perut sukses bengkak jadi 232,5 cc. kapasitas mesin tersebut wajib menggunakan knalpot custom dengan ukuran leher 32 mm. Makin joss kalau dipasangi karburator PE 28 yang diisi kombinasi PJ 50 dan MJ 122. Bagaimana hasilnya? Yang jelas bukan sekadar isapan jempol atau angan-angan. Hasil korekan tersebut dibuktikan dengan data dynotest. Hasilnya lonjakan tenaga sebesar 22,962 DK/ Rpm dan torsi sebesar 21,72 Nm/ Rpm. Istimewanya grafik tenaga di kepala 22 DK-an bertahan mulai – Rpm. Power band lebar dan karakternya rata. Motor tidak menghentak-hentak bikin capek apalagi di Rpm penurunan tenaga hanya kisaran 13% jadi 19,787 DK. Dengan spek korekan ini kapan pun motor di gas, amunisi tenaga tetap terisi siap dimuntahkan ke aspal jalanan. Nadira

BeliMesin Mega Pro New Online harga murah terbaru 2022 di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan.
BerandamesinPenyebab Mesin Honda Tiger dan Megapro Lama Bunyi Kasar Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, para pemakaik Honda Tiger, Megapro lama dan GL Neotech sering kali mengeluhkan suara motornya kasar berisik kaya mesin potong rumput.. Ops… keceplosan, memang ciri khas motor ini karakter suara mesinnya kasar jika dibandingkan dengan motor sport lainnya, entah dari satu pabrikan atau pebrikan tetangga sebelah. Tapi perlu diketahui para pemakai motor ini tipe orang – orang yang setia, pantang menyerah, tidak sombong dan suka menabung he…. He… Ngomongin suara mesin kasar pada sepeda motor itu hal yang lumrah dan penyebabnya bisa berbeda – beda, selain itu setiap motor mempunyai karakter dan kontruksi mesin yang berbeda pula. Nah kali ini kita akan fokus ngomongin mesin Honda Tiger dan Megapro lama yang suaranya yang suaranya kasar seperti suara mesin potong rumput he… he… penyebab dari suara kasar tersebut berasal dari keteng atau rantai mesin alias kamprat. Untuk mengatasi hal ini solusinya dengan mengganti keteng dan penonjok keteng, tapi umur keteng tersebut biasanya ngga akan lama dan biasanya kalau sudah 2 tahunan suara kasar tersebut akan kembali terdengar. Kenapa keteng Honda Tiger dan Megapro lama sering kendor dan membuat suara mesin kasar ? Sebab posisi noken as ketarik keluar dari dudukannya, secara gampangnya posisi bearing noken as bergeser sehingga mengikis tutup sentrik. Tutup sentrik / tutup gear noken as akan tergerus secara terus menerus, apakah ini berbahaya ? Iya hal ini sangat berbahaya buat mesin. Sebab keteng / rantai mesin tidak akan tegak lurus dari posisi gear kruk as dengan gear sentrik, kondisi ini akan membuat keteng menggesek crank case / blok mesin. Akibatnya keteng akan cepat rusak dan menimbulkan suara kasar, selain itu crank case akan terkikis karena gesekan tersebut. Jika dilihat dengan lebih cermat dan dengan membandingkan dengan mesin motor Honda lainnya, posisi noken as GL series dari Tiger, Megapro lama, Gl Neotech dll. Tidak menggunakan stoper pada bagain noken as, stoper disini bisa baud atau part lainnya yang berfungi untuk menahan gerakan noken tidak keluar dari posisinya. Untuk mengatasi hal ini maka kita bisa memodifikasi bagian noken as, caranya dengan memasang bearing pada bagian tutup sentrik. Kenapa tidak menggunakan baud saja seperti motor – motor lainnya ? Sebab posisi gear sentrik Gl series ini terlalu besar dan pasti akan bertabrakan dengan baud yang kita pasang. Nah biar lebih jelasnya tonton video ini serta subcribe terlebih dahulu, tapi jangan lupa tinggalkan komen, like dan sharenya. masih proses bro Ok bro, sekian dulu ya, kalau masih bingung silahkan komen pada video, agar gua cepet meresponnya. Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan. Hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal.
Untukmenghilangkan suara berisik ini Anda tinggal menambahkan oli ke batang penekan. Caranya, pertama buka dulu baut cincin washer. Setelah itu, masukkan 1-2 cc oli ke dalam ruangan tersebut. Jika suara berisik mesin belum hilang, buka baut mesin washer dalam keadaan mesin hidup lalu tutup kembali. Tujuannya adalah untuk menghabiskan angin
FilterHandphone & TabletKomponen HandphoneOtomotifSepeda MotorAksesoris MotorSpare Part MotorKomputer & LaptopSoftwareMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "mesin mega pro new" 1 - 60 dari DEPAN BUZZER ATAS IPHONE 13 PRO NEW 10 rbKab. 9AdFlexible Konektor Charger / cas OPPO F9 / F9 PRO / REALME 2 PRO 10 rbKab. 4AdCASING/ HOUSING IPHONE 11 PRO NEW ORIGINAL BACK COVER - GREY, Hanya 10 rbKab. 10AdFLEXIBLE ANTENA WIFI IPHONE 11 PRO NEW 100% 10 rbKab. 1Baut-Baud Tutup Head Cover Mesin-Cylinder Mega Pro New FI-150/ 3%BandungIND 100+Filter-Saringan Oli Mesin Bawah-Screen Oil Tiger Old-New Revo/Mega 3%BandungIND 100+Bosh-Bos Block-Blok Mesin Karisma/Supra X 125/Mega Pro New/Kharisma XRp900BandungIND 500+FILTER SARINGAN OLI MESIN CB CBR SONIC SUPRA GTR CRF NEW MEGA PRO 13Cover Mesin Mega Pro Cover Engine Mega pro Tutup Mesin New Mega 9RANTE KETENG RANTAI MESIN NEW MEGA PRO 7%Kab. BandungNPP 1 BeliProduk Mesin New Mega Pro Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. 66 barang. RANTAI KETENG-TEMING-API MESIN GL MAX NEOTECH NEO GLPRO GL PRO NT NEOTECH MEGAPRO MEGA PRO PRIMUS CB 100 GL MAX NT THUNDER 125 OLD NEW KICK NO KICK. Rp45.000. 4.8 Terjual 4 FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 782 produk untuk "mesin motor megapro" 1 - 60 dari 782UrutkanAdOli Mesin Motor Manual Motul 5100 10W40 15W50 CBR Ninja R15 Megapro - 1 l, 1AdProduk TerbaruDeltalube Adventure SAE 20W50 1L Oli Mesin Motor Tiger Megapro Cover Motor Selimut Plastik 100% Waterpoof Awet TEBAL 80 PusatDracco 80+AdSELIMUT SARUNG TUTUP MOTOR URBAN TIGER, VIXION, MEGAPRO, CB150R, 2% 500+AdENGINE GUARD - Pelindung mesin Bagian Bawah motor Honda Genio-Beat 3%Kab. BandungModifikasi 19Oli Mesin Motor SAE 10w 40 api SL 1L Scorpio Tiger Megapro RX king 60+Oli Mesin Motor 20w 50 SJ 1L Scorpio Tiger Megapro RX king CBR 60+Oli Mesin Pertamina Mesran Sae 40 1L Motor Sport Tiger Scorpio Artha 1Oli Mesin Motor FDR Federal Ultratech 1L Verza Tiger Megapro GL 3KEH RANTAI KETENG MESIN MOTOR 92RH 100 GL PRO NEOTECH MEGAPRO Baratyaay auto part 7

Adakeluhan dari pengguna Honda New Megapro. Gejala mesin, berisik setelah dibawa jalan beberapa saat. "Awal saat mesin dihidupkan dan diajak jalan, masih aman. Tapi, setelah satu jam baru keluar suara keter-keter," kata Evnu Prastowo dari Thole Motor di Jl. Serdang Baru Raya No.7, Kemayoran, Jakarta Pusat. Suara itu muncul di area rantai keteng.

Selain varian Honda Blade 125 FI, pada awal tahun 2019, PT AHM resmi menyuntik mati model Honda MegaPro. Produk tersebut sudah tidak lagi dipajang di situs resmi terpaksa menghentikan produksi MegaPro lantaran adanya pergeseran tren di pasaran. Alhasil, di segmen sport bike 150cc, Honda menyisakan varian CBR150R, CB150R, dan CB150 Honda MegaPro sempat menjadi unggulan pabrikan di kelas sport touring. Rilis awal milenium ketiga, kuda besi ini bertahan cukup lama di pasaran. Nah, untuk nostalgia, intip generasi Honda MegaPro sejak awal hingga akhirnya masuk Honda MegaPro 160 sebagai peralihan GL Pro Neotech, Honda MegaPro melakukan debut di Indonesia pada tahun 1999. Dibandingkan pendahulunya yang masih kaku, motor ini membawa desain yang lebih sektor jantung pacu, pabrikan Jepang menanamkan mesin tipe 4-stroke, OHC, berkapasitas 160cc. Honda MegaPro 160 diklaim sanggup meletupkan tenaga puncak 13,3 PS pada putaran Honda MegaPro 160 tiga tahun kemudian, generasi kedua kuda besi ini resmi mengaspal di pasaran. Kala itu, varian ini gak membawa banyak revisi berarti, kecuali stripping yang lebih eye tahun 2004, Honda sempat melepas model MegaPro CW. Produk ini mengusung pelek palang atau racing. Sementara, jantung pacu masih mengusung mesin berkapasitas 160cc. Baca Juga Sempat Discontinue, Ini Sepak Terjang Suzuki Smash di Indonesia 3. Honda MegaPro 160 ini resmi diluncurkan pada tahun 2006. Sering juga disebut Honda MegaPro Primus, merujuk bintang iklannya yang memakai aktor Primus sejumlah perubahan signifikan, terutama dari sisi bodi. Versi ini hadir dengan bodi tengah yang menyambung dengan belakang, tangki BBM yang lebih tinggi, serta desain lampu buritan yang mengikuti desain jeroan, Honda MegaPro 160 Advance masih setia membawa mesin 4-tak berkapasitas 160cc. Produk ini sendiri bertahan di pasaran tanah air hingga tahun Honda New MegaPro tahun 2010, generasi keempat Honda MegaPro resmi dirilis. Berlabel New MegaPro, mesin kuda besi ini mengalami penurunan kapasitas dari 160cc menjadi punya mesin lebih kecil dibandingkan varian sebelumnya, namun daya New MegaPro 150 diklaim lebih dahsyat, 13,7 PS berbanding 13,3 PS. Selain itu, produk ini juga dikatakan lebih irit bahan Honda New MegaPro bertahan empat tahun, generasi keempat resmi pensiun dan digantikan model New MegaPro FI. Mengaspal pada tahun 2014, seperti namanya, motor ini dibekali dengan sistem pengabutan bahan bakar sudah membawa sistem injeksi, New MegaPro FI juga dibekali cover tangki, knalpot lebih panjang, dan footstep belakang model gantung. Namun, power motor ini mengalami penurunan dibandingkan versi karburator, yaitu 13,3 PS berbanding 13,7 itu tadi deretan generasi Honda MegaPro dari model pertama hingga yang terakhir. Kamu punya motor yang satu ini? Baca Juga Honda Rilis PCX Listrik, Mampu Menempuh 69Km Sekali Isi Baterai IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

bunyiberisik pada honda tiger revo pdf download pbage org. modifikasi honda tiger revo modifikasi motor. bocor all new honda tiger bakal hadir pakai mesin honda. bagian knalpot dan fungsinya knalpot racing com. modifikasi tiger revo minimalis terbaru. pasang behel tiger revo ke new megapro jadi bertanduk. pasang behel tiger revo ke new

Ada keluhan dari pengguna Honda New Megapro. Gejala mesin, berisik setelah dibawa jalan beberapa saat. “Awal saat mesin dihidupkan dan diajak jalan, masih aman. Tapi, setelah satu jam baru keluar suara keter-keter,” kata Evnu Prastowo dari Thole Motor di Jl. Serdang Baru Raya Kemayoran, Jakarta itu muncul di area rantai keteng. “Bisa dipastikan dari LAT tensioner rantai keteng. LAT yang kepanjangan dari Lifter Assy Tensioner ini, fungsinya buat tonjokan rantai keteng,” papar juga pendapat dari mekanik lain seperti Bronto Laras dari Mandiri Moto di No. 116, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. “LAT yang tak bekerja maksimal bikin peregangan rantai keteng jadi kendur. Apalagi bila mesin mulai panas,” kata Bronto yang beken dipanggil harus dicek dan mainkan jarak main LAT. “Caranya, tekan tonjokan LAT,” jelas Bronx. “Jika kondisi LAT-nya sudah aus, biasanya akan turun kalau ditekan. Justru kalau masih bagus, jika ditekan tidak akan ada pergeseran,” kompak Thole dan Bronx. Solusi jika dalam keadaan darurat, bisa menambahkan baut 12 di ujung tonjokan LAT. “Caranya dengan dilas,” imbuh Bronx. Tapi, ingat ini hanya untuk sementara, bro! “Kalau sudah lakukan trik ini tetap bunyi suara berisik saat kondisi mesin panas, berarti part tersebut sudah waktunya diganti,” wanti Bronx.
Masihmembahas suara mesin motor jadi berisik (bersuara trik-trik / tek-tek-tek) yang jelas bikin risih. Di bahasan sebelumnya sudah panjang cerita, tentang solusi mengatasi mesin motor berisik akibat rantai kamprat kendor. Tapi meskipun sudah di ganti baru ternyata setelah 3 bulanan kumat kembali suara trik-trik-trik muncul kembali.
FilterHandphone & TabletKomponen HandphonePertukanganPower ToolsLedengPerlengkapan Pesta & CraftPeralatan JahitOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "mesin mega pro" 1 - 60 dari TerbaruMESIN REDMI NOTE 5 PRO COPOTAN 5 rbKab. TangerangShen Shen CellAdMESIN CNC IPHONE / MOTHERBOARD CNC IPHONE 11 / 11 PRO / 11 PRO BadungYoda 12AdKonektor Baterai Asus Zenfone Max Pro M1 dan Max Pro M2 di Mesin 1pcs - Di Flex BogorSpare part 70+AdBEZEL MESIN TULANG TENGAH LCD MIDDLE FRAME XIAOMI REDMI NOTE 10 PRO - BaratB2 Store 100+AdBEZZEL BAZEL TULANG CASING BELAKANG REALME 6 PRO TUTUPAN MESIN RANGKA - Biru, BACKDOOR UtaraHona 2Tutup Oli Colokan Oli Mesin Atas Honda Verza / Mega Pro FI CB150R 2Baut-Baud Tutup Head Cover Mesin-Cylinder Mega Pro New FI-150/ 3%BandungIND 100+KARET SEAL HEAD TUTUP MESIN GASKET CYLINDER COVER MEGA PRO CB SelatanH 4Filter-Saringan Oli Mesin Bawah-Screen Oil Tiger Old-New Revo/Mega 3%BandungIND 100+Bosh-Bos Block-Blok Mesin Karisma/Supra X 125/Mega Pro New/Kharisma XRp900BandungIND 500+ TemukanListing Mesin New Megapro Terbaru Di Bulan Juni 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. Cover Mesin Megapro Cover Engine Megapro Tutup Mesin New Megapro. Rp177.000. Tutup Mesin Transformer New Megapro Karbu Dan Fi Kode 080. Rp224.700 - Rp239.100. Jakarta - Saya punya motor Mega Pro tahun 2009. Ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan. Yang pertama apakah suara mesin, terutama di area rantai keteng, itu sangat kasar, seperti sudah kendor rantai dan gearnya?Yang kedua untuk kerenggangan klep yang bagus atau yang sesuai untuk Mega Pro berapa ya? Kenapa tarikan terasa berat, dan misalkan untuk oprekan harian dan mudah apa saja ya? Demikian, terima kenal sebelumnya, dan selamat bergabung di konsultasi detikOto buat sobat Djodi, langsung saja ya, masalah honda Mega Pro yang dialami dan kebanyakan tipe motor 4 tak lainnya, sangat dan sering kali dasarnya ini adalah bagian dari efek kerja motor dan sudah jadi bagian dari perawatan rutin yang harus dilakukan, tidak ada dan memang belum ada teknologi otomotif yang free ke masalah rantai keteng yang berisik, banyak faktornya, suara berisik bisa diprediksi dari banyak hal, misalnya kekendoran dan tensionernya juga bisa, secara teknik bisa dilakukan penyetelan di tensionernya yang aplikasi baut penekan. Ini akan berimbas keketegangan rantai keteng itu saya batas toleransi penyetelan bisa dilakukan dengan batas kebutuhan standar motor, kalau maksimalnya sudah tidak bisa dan kerengganganya sudah aus waktunya harus ganti baru, untuk kerenggangan baut penyetel klep ikuti aturan standar motor, kalau memang motornya masih standar, untuk mengubah peformance motor itu saya lagi jangan main bore up dulu, coba di-upgrade di penggantian item tertentunya saja, seperti paket PnP, yang banyak dijual di pasaran, yang sudah ready stock seperti paket noken as, spuyer karbu, CDI, dan knalpot standart situ kita bisa menaikkan peformance mesin tampa harus bore up dan bisa meriset seberapa besar tenaga tambahan yang kita dapat, setelah dapat kita bisa melanjutkan ke perubahan peformancenya dengan menaikan kapasitas cc-nya dengan mem-bore up sampai sebesar batas dari saya semoga bisa membuka wawasan dan membantu mengatasi masalah, salam. ddn/ddn
mesinnew megapro di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Beli mesin new megapro di TerasIcanStore. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia!
sebelum jalan kemanapun.. setiap pagi.. selalu dan selalu WAJIB 1. dalam keadaan mesin mati, kocok engkol starter minimal 7 kali supaya oli naik membasahi dinding silinder dan part lainnya 2. setelah itu tarik chooke..start pake electric starter 3. panaskan mesin 3 menit sampe putaran stationer idle.. motor ngga mati2 lagi klo chooke diturunkan 4. matikan motor.. cek ketinggian oli mesin, dalam keadaan mesin panas.. cabut deepstick, lap… masukkan lagi tanpa diputar.. ulangi 3 kali dari pengelapan, mustinya masih ada oli yg menempel di gerigi deepstick klo hilang.. tambahkan oli dengan jenis yg sama, sampai oli menempel di deepstick setelah dibersihkan lagi klo proses refill ini memakan lebih dari 100ml oli.. bisa dipastikan oli bocor, bisa dari packing, bisa dari ring seher, bisa dari klep dst dst.. udah waktunya overhaul mesin kasar banyak penyebabnya.. dan salah satu sumber penyakit adalah KEKURANGAN VOLUME OLI.. ini berakibat oli tidak terpompa ke ruang silinder atas..dan rante keteng tidak terlumasi dengan baik, mendengarkan mesin yg paling akurat di mesin dingin.. coba keesokan paginya nyalakan mesin suara rante keteng dominan ada di bagian kiri atas mesin, tik tik tik.. beda dengan klep yg klek klek klek.. lebih kentara koq dan klep bersuara lebih menyebar.. bisa didengar dari belakang jg 😀 klo sebelum mesin panas keteng udah berisik.. analisa yg ane dapet dari oom yudha hampir 80% ada masalah di noken as, penyakit umumnya bearing kanan noken as oblak.. penyakit khususnya cam noken as aus.. pelatuk bekerja tidak beraturan, otomatis klep bekerja acak kadul klo setelah mesin panas keteng berisik.. hampir 80% rante keteng bermasalah, untuk motor 2003 ke atas, setiap km rata2 ganti rante keteng klo masih dibawah km itu.. coba baca tips rante keteng di web, bisa karet tensioner ato pegas pengatur karet tensioner yg musti di stel ulang dan penyakit tambahan suara bersik rante keteng pada kondisi mesin panas.. adalah rotor pompa oli tidak bekerja sempurna.. pengalaman ane rotor oblag… bos rotor tidak duduk benar terhadap as.. solusi murah bubut, solusi mahal beli.. satunya gope hehehe 😀 jadi satu satunya jalan mengatasi mesin kasar.. bawa ke bengkel setting dulu.. biar di setting ulang terlebih dahulu klep dan memperbaiki pembakaran & supply bbm di karbu.. dari situ bisa diketahui penyakit lanjutannya dibandingkan hanya dengan mengira ngira Post navigation BeliProduk Mesin New Megapro Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama.
FilterOtomotifSpare Part MotorSepeda MotorAksesoris MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "mesin new megapro" 1 - 60 dari keteng/Rantai mesin Verza,Megapro New ORI Original BaratINDAH JAYA 40+AdFIM73 PISTON KIT New Megapro / Versa / CRF150 Harian - Standar57,3mm 10 rbKab. BekasiAneka PistonAdRANTE KETENG RANTAI MESIN NEW MEGA PRO 7%Kab. BandungNPP 1AdCYLINDER BLOK SEHER BORING ASSY MEGAPRO NEW MEGA PRO NEW 2010 8AdRING SEHER PISTON RING TIGER NEW / MEGAPRO TIPIS NPP - 7%Kab. BandungNPP 3Cover Mesin Megapro Cover Engine Megapro Tutup Mesin New BaratAuto Galery 13mesin engine megapro new mono CirebonAdis part tigerPacking Gasket Full Set Seal Oli Mesin Megapro New MP Primus Ori 2%Kab. MalangMerdeka Motor 5Gasket Mesin New Megapro Packing Mesin Mega Pro FI Original Honda 2%Kab. MalangMerdeka Motor 10KARET TUTUP MESIN / GASKET HEAD COVER ORI MEGAPRO NEW MONOSHOCK 2%Makassarrappociniraya 4
PenyebabSuara Mesin Motor Berisik 1. Volume oli mesin kurang Seperti yang kita bahas sebelumnya bahwa oli mesin itu bertugas melapisi komponen mesin yang bergesekan. Tapi dalam kondisi kurang, maka oli mesin tersebut tidak dapat melapisi seluruh komponen mesin yang bergesekan. Sehingga ada sebagian komponen mesin yang bekerja tanpa lapisan oli. FilterOtomotifSpare Part MotorAlat BeratAksesoris MotorHandphone & TabletKomponen HandphonePertukanganPower ToolsRumah TanggaMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 19rb+ produk untuk "mesin megapro" 1 - 60 dari 19rb+UrutkanAdOli Mesin Motor Manual Motul 5100 10W40 15W50 CBR Ninja R15 Megapro - 1 l, 1AdChain Cam Rantai Mesin Kamrat Keteng MegaPro Mono ORI AHM 2AdTANGKI BENSIN TZENG TIGER NEW REVO UtaraCAHAYA MAKMUR 250+AdRantai keteng/Rantai mesin Verza,Megapro New ORI Original BaratINDAH JAYA 40+AdTerlarisTANGKI BENSIN TZENG MEGAPRO NEW 2011 MONOSHOCK CARBURATOR UtaraCAHAYA MAKMUR 500+Sisa 4mesin engine set verza crf megapro mono original CirebonAdis part tigerTerjual 2Baut Tutup + Seal Klep Silinder Head Filter Oli Mesin Tiger GL KarawangADaPart 4Cover Mesin Megapro Cover Engine Megapro Tutup Mesin New BaratAuto Galery 13baut pangkon mesin tiger megapro BekasiLOAKAN TIGER TAMBUN 26Baut mesin tiger megapro BekasiLOAKAN TIGER TAMBUN 9

Kaliini bengkel cak didik kedatangan motor honda megapro primus biru, dimana mesin motor sudah stroke up tiger atau langkah piston sudah upgrade sama dengan

Honda MegaPro PGM-FI merupakan produk motor sport entry level keluaran PT Astra Honda Motor yang hadir dengan mesin yang lebih tangguh, Honda MegaPro PGM-FI kini hadir dengan mengusung mesin baru berkapasitas 150cc, SOHC, dengan 5-Kecepatan yang telah mengusung teknologi PGM-FI. Mesin baru ini memiliki performa yang bertenaga, responsif, hemat bahan bakar serta ramah lingkungan dengan standar emisi EURO 3. Honda MegaPro PGM-FI di desain sebagai motor sporty yang memiliki dimensi panjang mm, lebar 742 mm dan tinggi mm dengan jarak sumbu roda mm serta jarak ke tanah 156 mm. motor sport yang memiliki berat mencapai 135 kg ini dibekali dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12,3 liter. Sementara untuk chasisnya, Honda MegaPro PGM-FI mengusung pola berlian yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik dan monoshock untuk bagian belakang yang dapat diatur kenyamanannya. Sementara itu untuk lingkar roda, Honda MegaPro PGM-FI menyematkan ban dengan ukuran 80/100 – 17 M/C 46P untuk bagian depan dan 100/90 – 17 M/C 55P untuk bagian belakang. sementara untuk menghentikan laju roda, Honda MegaPro PGM-FI memiliki Rem Cakram hidrolik dengan piston ganda untuk bagian depan dan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal untuk bagian belakang. Tipe mesin SOHC, 4 Langkah, 5 Kecepatan Volume langkah cm3 149,5 Sistem pendingin Pendinginan udara Sistem suplai bahan bakar Injeksi/PGM-FIProgrammed Fuel Injection Diameter x langkah mm 57,3 x 57,84 Tipe Transmisi 5 Kecepatan Rasio kompresi 9,5 1 Daya maksimum 9,8 kW 13,3 PS / rpm Torsi maksimum 12,3 Nm 1,25 / rpm Pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5 Tipe Starter Starter Kaki & Starter Elektrik Tipe Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch With Coil Spring Kapasitas minyak pelumas 1,0 Liter pada penggantian periodic Panjang x lebar x tinggi mm x 742 x Jarak sumbu roda mm Jarak terendah ke tanah mm 156 Berat kosong kg 135 Kapasitas tangki bahan bakar liter 12,3 Ketinggian Tempat Duduk mm 774 Radius Putar Minimum mm 1900 Tipe rangka Pola Berlian Tipe suspensi depan Teleskopik Tipe suspensi belakang Tunggal dapat di setel keras dan lembut Ukuran ban depan 80/100 – 17 M/C 46P Ukuran ban belakang 100/90 – 17 M/C 55P Tipe Rem depan Cakram hidrolik, dengan piston ganda Tipe Rem belakang Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Tipe Baterai/Aki 12 V – 3,5 Ah Tipe pengapian Full Transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 Keunggulan Honda MegaPro PGM-FI New Honda MegaPro FI ini sudah dibekali mesin berkapasitas 150 cc 4 -tak SOHC transmisi 5 speed dengan teknologi baru XRP X-tra Responsive Performance Engine. Dengan mesin baru tersebut, New Mega Pro FI mampu menghasilkan tenaga mencapai 10,1 KW pada rpm dengan torsi 12,8 Nm di rpm. Sedangkan untuk konsumsi bbm berdasarkan pengujian ECE-R40 Honda New Mega Pro PGM-FI mampu melaju hingga 46,2 kilometer / liter atau 10 persen lebih irit dari model sebelumnya. New Honda MegaPro FI hadir dengan empat warna pilihan Brave Black, Renegade Red, Active White dan Brace Blue. Harga Honda MegaPro PGM-FI Harga Honda Megapro FI dibanderol sekitar Rp Harga tersebut berlaku untuk Off The Road JABODETABEK dan dapat berubah sewaktu-waktu harga dapat berubah. Harga yang ditawarkan masih cukup terjangkau untuk sekelas motor sport Honda.
MonoShockNew Megapro sistemnya tidak pake ribet seperti motor-motor lain, dia (mono shock-nya) cuma dibaut ke swing arm dan rangka di belakang mesin (bukan rangka di bawah tangki yah). Nanti kita coba seberapa nyamannya monoshock New Mega Pro 150 cc.. Maju lagi ke arah mesin, Dilihat dari depan, widih ada lubang nih ke tengah-tengah mesin. Assalamualaikum.Selamat pagi sahabat YouTube semuanya, semoga kita semua dalam keadaan sehat jasmani dan sehat rohani dan di mudahkan rezekinya amin ya robb .